1月17日上午，记者来到了省会青园街和龙腾路交口，路口西南角设有8个自助刷卡式充电桩，然而虽然车位上明确写着“充电车位”的字样，但上面停放的却全部是燃油车。“每次想来充电都没位置，这不成‘鸠占鹊巢’了吗！”一位新能源车主无奈地告诉记者，这些充电桩是2017年安装的，可自打建成后就经常被燃油车所占用，除此之外，一些新能源车在充完电后也会长期占据车位，他们想给车充电特别难。

随后，记者又来到了位于体育大街上的一家充电站，这里的9个充电车位同样大多被燃油车所占据。当天，记者共走访了多座公用充电站，发现基本都存在充电车位被燃油车占据的情况。而且这些充电站均为自助式，平时无人值守，就算被占用也无人制止。

记者按照充电桩上标注的号码拨打了95598供电热线。但工作人员表示，虽然安装充电桩是为了方便新能源汽车充电，但目前他们也没好的办法阻止车位被占用，只能是通过告示牌呼吁，或者接到投诉后尽量和占用车位的车主协调。“毕竟我们也没有权利强行要求对方挪车。

记者还咨询了市交管局，工作人员表示，目前没有明文规定说占用充电车位属于违法行为，所以他们也无法对类似行为进行处罚，只能是通过运营企业想办法解决。但他们也希望市民不要随意占用充电车位，以免影响到新能源汽车充能。

对此，河北省新能源汽车推广应用服务协会的工作人员分析说，虽然目前大多数充电设备都需要刷卡方可使用，但对于车位上停放的汽车却缺少相应的限制手段。要想解决充电车位被占的问题，除了相关部门要加强监督巡查外，作为运营企业，也可以采取技术手段，比如目前在部分城市，一些企业就安装了无人值守智能防逃驻车器，只有识别出新能源汽车号牌后，才会让车辆进入充电车位。

智能防逃驻车器可联动摄像枪和充电桩一起使用，智能防逃驻车器可快速识别燃油车和新能源车辆，拒绝燃油车停放，使充电桩车位充分的给新能源车辆使用，同时让有关部门工作人员和充电桩车位运营企业减少工作量和成本。

备注：智能防逃驻车器是新能源汽车专用使用车位锁。